Pembangunan mampan dan transformasi serta cabaran pasaran dalam industri pemuat gelincir kecil

Matlamat pembangunan mampan:

Dengan penekanan global terhadap pembangunan mampan, banyak pemuat skid kecil pengilang sedang membangunkan produk yang lebih mesra alam. Sebagai contoh, penggunaan biofuel dan teknologi elektrik secara beransur-ansur menjadi arus perdana pasaran untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau.

Sesetengah pengeluar sedang meneroka pasaran baru muncul, seperti Asia Tenggara dan Afrika, di mana permintaan untuk pembinaan infrastruktur adalah kukuh, memberikan peluang yang baik untuk penjualan pemuat skid.

Dasar global dan peraturan alam sekitar:

Kerajaan semakin melaksanakan piawaian alam sekitar yang ketat, memerlukan pengurangan pelepasan pembinaan dan jentera. Sebagai contoh, Kesatuan Eropah dan Amerika Syarikat telah memperkenalkan piawaian pelepasan baharu untuk menggalakkan pengeluar membangunkan pemuat skid pelepasan rendah.

Langkah-langkah insentif:

Sesetengah negara telah memperkenalkan dasar untuk membeli peralatan perlindungan alam sekitar untuk menggalakkan perusahaan mengemas kini peralatan lama dan meningkatkan tahap perlindungan alam sekitar industri keseluruhan. Ini telah memainkan peranan positif dalam menggalakkan pembangunan pasaran bagi pemuat skid kecil.

Industri pemuat gelincir menghadapi dorongan dwi inovasi teknologi dan pelarasan dasar. Pengilang perlu bertindak balas secara aktif terhadap perubahan pasaran, merebut peluang yang dibawa oleh perlindungan dan transformasi alam sekitar, dan mengekalkan kelebihan mereka dalam persaingan.

Apakah piawaian pelepasan EU?

Piawaian pelepasan EU dibahagikan terutamanya kepada beberapa arahan dan spesifikasi utama, dan had pelepasan khusus ditetapkan untuk pelbagai jenis jentera dan kenderaan. Berikut adalah beberapa kriteria utama:

1. Arahan Pelepasan Jentera Mudah Alih (NRMM) bukan jalan

Kesatuan Eropah telah menetapkan piawaian pelepasan untuk jentera mudah alih bukan jalan melalui Arahan 97/68/EC (semakan seterusnya), termasuk pemuat syif slip-ke-kecil, jengkaut dan peralatan pembinaan lain.

Arahan tersebut menetapkan loji rawatan kumbahan dalam julat kuasa yang berbeza dan biasanya dibahagikan kepada beberapa peringkat (peringkat 1, fasa 2, peringkat 3, peringkat 4 dan fasa 5). Masa pelaksanaan setiap peringkat dan loji rawatan kumbahan adalah ketat.

Fasa kelima (dilaksanakan pada 2019): had pelepasan nitrogen oksida (NOx) dan zarah (PM) yang lebih ketat ditetapkan untuk semua jenis jentera bukan jalan raya.

2. Piawaian pelepasan kenderaan (Euro6)

Walaupun ia ditujukan terutamanya kepada kereta, enjin yang berkaitan dengan peralatan seperti pemuat tergelincir juga mungkin terjejas oleh piawaian ini. Piawaian Euro 6 mengehadkan dengan ketat pelepasan bahan pencemar daripada nitrida dan bahan zarahan.

3. Pelepasan gas rumah hijau

Kesatuan Eropah juga telah menetapkan sasaran pelepasan gas rumah hijau keseluruhan untuk industri dan sektor pengangkutan, menggalakkan penggunaan mesin dan peralatan pelepasan rendah dan sifar.

4. Had khusus

Had pelepasan peringkat kelima:

Untuk enjin dengan kuasa 0-56 kW, air sisa nitrida (NOx) ialah 120 mg/kWj dan air sisa bahan zarahan (PM) ialah 5 mg/kWj. Untuk enjin dengan kuasa 56-130 kW, air sisa NOx ialah 400 mg/kWj dan air sisa PM ialah 25 mg/kWj.

Untuk enjin dengan kuasa lebih daripada 130kW, air sisa NOx ialah 300mg/kWj dan air sisa PM ialah 10mg/kWj.

5. Pematuhan dan pensijilan

Pengilang mesti menjalankan ujian pematuhan pada produk mereka dan menyerahkan pensijilan untuk membuktikan bahawa mereka memenuhi piawaian pelepasan yang berkaitan. Ini biasanya melibatkan ujian makmal dan ujian lapangan. Piawaian pelepasan EU bertujuan untuk mengurangkan pencemaran udara dan pelepasan gas rumah hijau serta menggalakkan pembangunan teknologi dan peralatan yang lebih mesra alam. Dari masa ke masa, piawaian ini akan dikemas kini secara berterusan untuk memenuhi keperluan kemajuan teknologi dan perlindungan alam sekitar. Piawaian pelepasan EU telah memberi kesan yang ketara ke atas penyelidikan dan pembangunan pengeluar pemuat gelincir kecil. Pengilang perlu meningkatkan pelaburan dalam teknologi perlindungan alam sekitar dan membangunkan produk elektrik atau hibrid, jadi mereka segera mengemukakan keperluan pelepasan yang ketat. Ini menggalakkan inovasi teknologi dan penggunaan bahan baharu, tetapi juga meningkatkan kos R&D dan tekanan pematuhan. Dengan peningkatan kesedaran pengguna tentang perlindungan alam sekitar, pengeluar perlu menekankan ciri perlindungan alam sekitar dalam produk mereka sambil memastikan perbandingan prestasi. Di samping itu, pengeluar boleh menyesuaikan strategi R&D mereka dan mendapatkan kerjasama dengan institusi lain untuk mempercepatkan kemajuan teknologi. Perubahan ini telah menjadikan industri pemuat gelincir berkembang ke arah yang lebih mampan dan mesra alam, dan juga membawa peluang dan cabaran pasaran baharu.

Secara umumnya, transformasi pemuat tergelincir kecil mungkin membawa kepada kenaikan harga, tetapi kesan khusus bergantung kepada banyak faktor seperti permintaan pasaran, kos pengeluaran, tekanan persaingan dan sokongan dasar. Apabila industri berkembang ke arah perlindungan alam sekitar, pengeluar dan pengguna perlu mencari keseimbangan antara harga dan kemampanan.