Melayu 
Melayu 
| Kuantiti: | |
|---|---|
CPD25L
Shangqi
LEMBARAN DATA
Pengeluar | SHANGQI | ||||
Penamaan model | 2.0T | 2.5T | |||
kuasa | Elektrik | ||||
Operasi | Duduk | ||||
Kapasiti dinilai | kg | 2000 | 2500 | ||
Pusat beban | mm | 500 | 500 | ||
Jenis tayar－kusyen, pepejal, pneumatik, dsb. | Pandu/pandu | pepejal/pejal | |||
Saiz tayar | Pandu/pandu | dalam | 23×9-10/18×7-8 | ||
Roda - nombor | X=didorong | Pandu/pandu | 2X/2 | ||
Ketinggian pengawal atas kepala | Std/drive dalam rak/opt/opt flat plate | mm | 2125 | ||
Lebar keseluruhan | Tapak standard | mm | 1265 | ||
garpu | Tebal x lebar x panjang | mm | 45x120x1070 | ||
Lebar pengangkutan standard | Kelas II | mm | 1060 | ||
Pembersihan tanah | Titik terendah | NL/RL | mm | 105/85 | |
Pembersihan tanah | Pusat trak | NL/RL | mm | 140/120 | |
Panjang ke muka garpu | Panjang casis | mm | 2306 | ||
Jarak roda | mm | 1500 | |||
Di luar jejari pusingan | mm | 2025 | |||
Berat lori | Tanpa bateri (NL) | NL | kg | 8333(3780) | 8885(4030) |
Voltan | 76.8 | ||||
Kelajuan perjalanan | Anjakan lanjutan dimatikan | NL/RL | mph (km/j) | 15/13.5 | |
Kelajuan angkat | Std 2stg FFL tiang | NL/RL | m/saat | 038/0.35 | |
Std 3 stg tiang FFL | NL/RL | m/saat | 038/0.35 | ||
Kelajuan rendah | Std 2stg FFL tiang | NL/RL | m/saat | 0.4/0.5 | |
Std 3 stg tiang FFL | NL/RL | m/saat | 0.33/0.38 | ||
Kebolehgredan | Penilaian 5 minit | NL/RL | m/saat | 20/15 | |
Brek | Kaedah kawalan | Perkhidmatan/tempat letak kereta | m/saat | Hidraulik/mekanikal | |
Kaedah operasi | Perkhidmatan/tempat letak kereta | m/saat | Kaki/kaki | ||
Bateri | taip | Bateri litium | |||
Motor daya tarikan | Penilaian 60 minit | kW | 11 | ||
Motor pam | 15% Penilaian | kW | 13 | ||
Motor daya tarikan | Jenis/kaedah kawalan | AC | |||
Motor pam | Jenis/kaedah kawalan | AC | |||
LEMBARAN DATA
Pengeluar | SHANGQI | ||||
Penamaan model | 2.0T | 2.5T | |||
kuasa | Elektrik | ||||
Operasi | Duduk | ||||
Kapasiti dinilai | kg | 2000 | 2500 | ||
Pusat beban | mm | 500 | 500 | ||
Jenis tayar－kusyen, pepejal, pneumatik, dsb. | Pandu/pandu | pepejal/pejal | |||
Saiz tayar | Pandu/pandu | dalam | 23×9-10/18×7-8 | ||
Roda - nombor | X=didorong | Pandu/pandu | 2X/2 | ||
Ketinggian pengawal atas kepala | Std/drive dalam rak/opt/opt flat plate | mm | 2125 | ||
Lebar keseluruhan | Tapak standard | mm | 1265 | ||
garpu | Tebal x lebar x panjang | mm | 45x120x1070 | ||
Lebar pengangkutan standard | Kelas II | mm | 1060 | ||
Pembersihan tanah | Titik terendah | NL/RL | mm | 105/85 | |
Pembersihan tanah | Pusat trak | NL/RL | mm | 140/120 | |
Panjang ke muka garpu | Panjang casis | mm | 2306 | ||
Jarak roda | mm | 1500 | |||
Di luar jejari pusingan | mm | 2025 | |||
Berat lori | Tanpa bateri (NL) | NL | kg | 8333(3780) | 8885(4030) |
Voltan | 76.8 | ||||
Kelajuan perjalanan | Anjakan lanjutan dimatikan | NL/RL | mph (km/j) | 15/13.5 | |
Kelajuan angkat | Std 2stg FFL tiang | NL/RL | m/saat | 038/0.35 | |
Std 3 stg tiang FFL | NL/RL | m/saat | 038/0.35 | ||
Kelajuan rendah | Std 2stg FFL tiang | NL/RL | m/saat | 0.4/0.5 | |
Std 3 stg tiang FFL | NL/RL | m/saat | 0.33/0.38 | ||
Kebolehgredan | Penilaian 5 minit | NL/RL | m/saat | 20/15 | |
Brek | Kaedah kawalan | Perkhidmatan/tempat letak kereta | m/saat | Hidraulik/mekanikal | |
Kaedah operasi | Perkhidmatan/tempat letak kereta | m/saat | Kaki/kaki | ||
Bateri | taip | Bateri litium | |||
Motor daya tarikan | Penilaian 60 minit | kW | 11 | ||
Motor pam | 15% Penilaian | kW | 13 | ||
Motor daya tarikan | Jenis/kaedah kawalan | AC | |||
Motor pam | Jenis/kaedah kawalan | AC | |||
